في مجال إنتاج الدراجات والمبيعات ، تعتبر عملية التفتيش رابطًا رئيسيًا لضمان جودة المنتج وسلامة الركوب.
الأول هو فحص الإطار. كمكون أساسي للدراجة ، يجب أن يقاوم الإطار قوى مختلفة أثناء الركوب. سوف يتحقق المفتشون بعناية ما إذا كانت هناك تشققات وثقوب رملية وغيرها من العيوب على سطح الإطار ، واستخدام تقنية الاختبار غير المدمرة للتحقق بعمق ما إذا كان الهيكل الداخلي للإطار مستقرًا للتأكد من أنه يمكن أن يقاوم ركوب الخيل الطبيعي ودرجة معينة من التأثير.
ثم يأتي تفتيش الأجزاء. نظام الفرامل هو كائن الفحص الرئيسي ، والتحقق من مرونة خط الفرامل ، وارتداء كتلة الفرامل وحساسية الفرجار الفرامل لضمان تأثير الفرامل أثناء الركوب. بالنسبة لجزء العجلات ، تحقق من تسطيح الحافة ، سواء كان توتر المتحدث موحدًا ، وما إذا كان ارتداء وضغط الإطار في النطاق المناسب ، والذي يرتبط باستقرار الراحة والركوب. يجب اختبار السلسلة لتزييتها وضيقها وما إذا كان يتم ارتداؤها بشكل مفرط.
بعد التجميع ، هناك سلسلة من الاختبارات الوظيفية. اختبار الركوب ضروري. سيقوم الفني بركوب الدراجة مثل المتسابق العادي ليشعر بالأداء في الركوب الفعلي ، والتحقق من دقة نظام تغيير السرعة ، وسهولة التحكم في المقاود ، وما إلى ذلك ، في نفس الوقت ، يتم تقييم الاستقرار العام للدراجة لمراقبة ما إذا كان هناك أي هز أو ضوضاء غير طبيعية أثناء القيادة.
أخيرًا ، يتم إجراء فحص المظهر والتعبئة. تأكد من أن ظهور الدراجة أنيق ومرتب ، بدون خدوش ، تقشير الطلاء ، إلخ. يجب أن تكون العبوة ضيقة لحماية الدراجة من الأضرار أثناء النقل وتلبية متطلبات الحماية البيئية والنقل. من خلال هذه السلسلة من عمليات الاختبار الصارمة والشاملة ، يمكن فقط للدراجات التي تلبي المعايير العالية أن تدخل السوق وتقديم تجربة ركوب آمنة ومريحة.